Pomoć na cesti 098 339 987 (0-24) • (+385 1) 1987 • Stanje na cestama 072 777 777 • Služba za korisnike 0800 9987     facebook stranica youtube kanal

Pravilnom brigom do veće sigurnosti

Novosti

Pravilnom brigom do veće sigurnosti

Motociklistička sezona već je u punom zamahu, stoga je Dunlop za motoriste pripremio nekoliko korisnih tehničkih savjeta koji će im omogućiti veću sigurnost na cesti.

Dunlop preporučuje redovito pregledavanje čitavoga motornog vozila, osobito kotača. Loše održavano vozilo jako utječe na stanje guma: na njihovu izdržljivost, a i na broj prijeđenih kilometara. Zato motociklistima preporučuju da svoje motocikle redovito voze na preventivne preglede, u koje mora biti uključena i kontrola guma. Osim redovitoga održavanja vozila važno je i podešavanje ovjesa. To mora biti uređeno onako kako je navedeno u uputi za uporabu motocikla. Nepravilno održavani dijelovi i nepravilan ili neuravnotežen pritisak prednjih vilica loše utječe na stabilnost, a nizak pritisak ovjesa uzrokuje pretjerano opterećenje guma.

Motoristi su jedna od najugroženijih skupina u prometu te je Dunlop, jedan od najvećih svjetskih proizvođača guma za motocikle, u svrhu povećavanja sigurnosti svih sudionika u prometu pripremio nekoliko korisnih savjeta u vezi s održavanjem vozila.

Kada se probuši guma na motociklu, važno je znati da se neke gume mogu popraviti. Međutim, u Dunlopu preporučuju da se trajni popravci naprave samo kod manjih bušenja gaznog sloja (promjera do 6 mm). To može učiniti samo ovlašteni vulkanizer ili prodavač motocikala koji će s unutarnje strane gume namjestiti posebnu zakrpu, odnosno čep. Za sigurnost je iznimno važno da se nikada ne obavljaju popravci s vanjske strane i ne upotrebljavaju zračnice kao zamjena za dobar popravak. Važno je da se prva 24 sata nakon popravka ne prekorači brzina od 80 km/h dok se na popravljenoj gumi ni poslije ne bi smjelo voziti više od 120 km/h. Jednak postupak za popravke vrijedi i za gume sa zračnicama. Pritom je dobro znati da za popravak odgovara izvođač, koji korisniku popravljene gume mora pružiti sve odgovarajuće upute.

30560.tif

Dunlop ne preporučuje upotrebu tekućih sredstava za brtvljenje. Oni su naime, oblik privremenog popravka i mogu imati negativan utjecaj na materijal tkanja te prikriti sekundarna oštećenja uzrokovana prodirućim predmetom u gumi. Motoristima se savjetuje da se ne pouzdaju u sredstva za brtvljenje jer mogu izazvati neočekivano otkazivanje gume ili čak nesreću. Redovito provjeravanje i održavanje pravilnoga tlaka zraka u gumi najbolji je način da motoristi osiguraju ravnomjerno habanje gume i očuvaju njezina vozna svojstva. Međutim, potreban je oprez: prije provjere tlaka zraka guma se mora hladiti najmanje tri sata nakon vožnje.

Imate dodatnih pitanja?

Slobodno nam se javite na naš telefon ili putem e-maila